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跌破20万区间 丰田锐志全系降13万(组图)
时间:2021-10-21

  REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术,使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄,真正实现了中级车中顶级的行驶性能。锐志和运动型中型轿车相比,主打舒适概念作为宣传点,凭借其后驱优势又可以以运动作为卖点。近日,小编从一汽丰田西安经销商处获悉,现在购买一汽丰田锐志将可获得12000元的现金优惠,感兴趣的朋友不妨到店看看:

  重新设计的前脸造型让新一代锐志的造型和当下的汽车造型流行趋势保持一致,原本较为中庸的前脸变得更加具有攻击性和立体感,三连串式的前大灯组设计风格得以保留,但是在细节设计上,前大灯组造型变得更具立体感,并突出了上扬的造型。发动机舱盖的两道加强筋设计也进行了升级,和全新设计的腰线完美融合,新一代锐志的整体前脸造型和老款车型相比,进步明显,并且在设计上更加接近于雷克萨斯的造型风格。车尾设计上,新锐志更换了全新设计的尾灯和后保险杠,整个车尾造型显得更加饱满匀称。

  新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜,但其配置却相当丰富。包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等,对于一款中级轿车来说已经足够豪华。主动安全配置方面,新一代锐志的VDIM车身动态管理系统集成了VSC(电子稳定系统)、TRC(牵引力控制系统)、EBD(电子制动力分配)、EPS(电子助力转向)等功能,Pre-Crash预碰撞安全系统、自适应巡航系统、随动转向大灯、全景倒车影像系统等也是高配车型的标准装备。

  动力系统上,新锐志搭载了两款发动机,其中2.5L车型使用5GR-FE六缸引擎,最大功率142千瓦,最大扭矩236牛米,百公里加速时间控制在9秒;3.0L车型搭载的则是一台3GR-FE六缸引擎,最大功率167千瓦,最大扭矩293牛米,由于拥有更大的动力,3.0L车型的百公里加速时间仅仅为7.8秒。

  编辑点评:一汽丰田锐志凭借宜乘宜驾、宜商宜家的独特魅力,俨然成为中高级轿车中的领航者。全新锐志在秉承了上一代车型的传统优势外,大气的外观、精致的内饰以及多项比肩豪华车型的舒适配置为全新REIZ锐志增添了浓重的商务气息。




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